四季の彩りのなかへ

2024年12月1日（日）晴れ
今年も、毛呂山町特産の日本最古という「桂木ゆず」の収穫がピークを迎えたという記事が、11月29日の朝刊の埼玉版に載っていました。今年のゆずは、天候不順や昨年が豊作だったので、歴史的不作だそうです。
でも、東京ハイキングは、ゆずの買い物を兼ねてハイキングに行きます。
集合は、JR八高線・東武生越線生越駅前、9時22分発の黒山行きバス停です。
コースは、越生駅（バス）＝小杉バス停→梅の駅→神ノ座山→大高取山→桂木山→ゆずの散歩道→JR八高線毛呂駅→東武生越線東毛呂駅　歩程3時間20分　総勢44名です。
9:22　生越駅前で受付を済ませ、超満員になったバスで出発
9:35　小杉バス停下車
生越は梅の産地です。ここは「生越梅林」が近く、「うめその　梅の駅」では、ゆずも売っていました。「生越梅林」は関東三大梅林の一つです。

「ハイキングのまち」生越町の案内板

9:50　「武蔵おごせハイキングコース」に入ります。今日は、大高取山へはここから登ります。リーダーが大高取山へのコースを毎回変えてくれます。10:30　神ノ座山(304m)で、3班に分かれて集合写真を撮りました。

10:40　大高取山(376.2m)。もちろん、ここで集合写真を撮りました。
三角点、逆光で見えない山頂の標識

11:25　桂木山(281.2m)、桂木観音へ向かいます。

11:25　桂木観音着、昼食休憩

「日本最古のゆず　桂木ゆず」を買いました。ザックが重そうです。

11:50　午後の出発

桂木川沿いに「ゆずの散歩道」を歩きます。

ゆずがたわわになっています。「ゆずの散歩道」はここまで、舗装道路に出ます。この後、特産の里特売所で、ゆずやこんにゃく芋などをお買い物。
駅まで向かうのにばらけてしまい、2本の電車に分かれてしまいました。
13:58　14:13　東武生越線東毛呂駅から坂戸行で帰宅

大高取山、桂木観音は、何度か来ています。コロナの自粛が解除になった後2020年5月31日も、友人と二人で来ました。
その時は、生越駅→西山高取→桂木観音→生越駅と歩きました。５月末で、桂木観音周辺は、白いゆずの花がたくさん咲いていました。

2024年11月10日（日）曇り
奥武蔵の地図で、登山道が実線で描かれているメイン登山道の関東ふれあいの道や、奥武蔵自然歩道などは、個人山行でも歩けますが、地図上に山頂の表示や山名だけが連なる山々を、個人山行で歩くのは自信がありません。そのような山は、地図とGPSを頼りに歩くことになるのでしょう。でも、やはり現地で、道標があるかどうか分からないので、心細いです。
今日の東京ハイキングの山行は、地図上のそんな奥武蔵の山々を辿って歩きます。集合は西武池袋線高麗駅8時50分、コースは、高麗駅→国道299号坂下→17号鉄塔→山王峠→横手山→65号鉄塔→小瀬名富士→東ムカイ山→北向地蔵→関ノ入林道→武蔵横手駅　歩程3時間50分　総勢27名です。

9:00 高麗駅前で、受付、リーダーの挨拶、準備体操の後、出発。
高麗の里を長い列で歩きます。

コスモス、パンパスグラス、柿が、秋を彩っています。

9:30 国道299号線坂下にある登山口から登山道に入ります。

17号鉄塔、ススキの路です

10:12 　四等三角点がありました。

林の中をいつもの長い列になって登ります。

急な登りです

10:40　横手山(283m)着。ここで集合写真を撮りました。

今度は急な下りです。

道標はありません。この木にある赤いテープが分岐の目印です。これで分かるのかな。ここを知っているから、見逃さなかったのですね。

11:50　65号鉄塔近くで、昼食休憩。

12:10　午後の出発、小瀬名富士へ向かいます。
メイン登山道の奥武蔵自然歩道に出ました。「小瀬名地区・武蔵横手駅」へ向かいます。

12:40　小瀬名富士（390m）着

12:50　東ムカイ山（406m）着

北向地蔵へ向かいます。

13:00　清流林道を横切ります。

13:10　北向地蔵着。ここで2枚目の集合写真を撮りました。

13:25　武蔵横手駅へ向かって下山開始。
大勢のハイキングのグループが「五常の滝～武蔵横手駅（近道）」の方向へ下山していったので、私達は逆方向の「ユガテ→/　土山～五常の滝～武蔵横手駅」に下山開始です。

足取り軽く下山です。

今回見かけた紅葉した木です。奥武蔵は広葉樹が少なく、秋の季節感が薄いです。

北向地蔵からの「五常の滝～武蔵横手駅（近道）」もここで、関ノ入林道と合流します。
14:35　武蔵横手駅着、解散。
皆さん、無事に下山できました。お疲れさまでした。
14:46　飯能行きで帰宅

奥武蔵は常緑針葉樹が多く、秋でも紅葉樹が多くありません。また、常緑樹に囲まれているために展望があまり利きません。そのため風景や植生の変化で道を覚えるのですが、覚えられません。でも、奥武蔵を多く訪れ、奥武蔵に詳しい先輩たちは、分岐を見逃さず案内してくれます。どうやって覚えているのか知りたいです。

2024年10月13日（日）晴れ
10月に入り、やっと少し涼しくなってきました。
高尾山は多くの花を見ることができます。東京ハイキングの“高尾山 花シリーズ”として、高尾山を歩いていらっしゃるリーダーの山行に、友人達と参加しました。
今日のコースは、JR相模湖駅（バス）＝大垂水→水の橋登山口→森林ふれあい館→大平林道→五差路→一丁平→城山→小仏峠→小仏バス停（バス）＝JR高尾駅　歩程3時間20分　総勢34名です。
3連休2日目、JR相模湖駅8時39分発の八王子駅北口行きのバスは、ハイカーで満員です。そして、大垂水バス停で全員が降りたようです。それぞれが高尾山の学習の歩道、南高尾山稜などへ散っていきました。私達は水の橋登山口へ向かいました。8:55　大垂水バス停から、私達は路肩を登山口に向かいました。
路傍のススキが秋を感じさせます。

9:10　水の橋登山口着。「林道陥没のため車両通行止め」とあります。

門を入ると道標がありました。

9:15　リーダーからコースの説明がありました。

9:25　森林ふれあい館　ロープが張ってあり、中へは入れません。

9:35　大平林道、高尾林道分岐

タカオヒゴタイに蝶　　　　　　　ヤマハッカ

五差路へ向かいます

10:20　五差路着。大平林道・学習の歩道・大垂水への分岐です。

10:34　高尾-陣馬縦走コースへ向かって、防火帯歩道を登ります。

ここはシモバシラが多く見られます

カシワバハグマ　　　ツリフネソウ　　　　　？

高尾-陣馬縦走コースを城山へ向かいます。登山道の周囲の植物がうっそうと茂っているのを見て、私が「高尾が荒れたように思う」と話すと、そばにいた高尾山を良く知る先輩が「植生保護とあるでしょ。そのために刈ることをしなのよ」と教えてくれました。なるほどと納得しました。

11:45　城山着。相変わらず多くのハイカーで混んでいます。私達も昼食休憩です。

12:30　午後の出発、小仏峠へ
13:10　小仏峠着

13:20　小仏バス停へ下山開始

14:10　小仏バス停着
14:20　JR高尾駅行きバスで帰宅

高尾山には登山道が沢山あります。でも、いつの間にか、同じ道を歩いてしまっています。大垂水バス停を下車すると、南高尾山稜や学習の歩道を歩くことが多かったので、今日の登山口は初めてでした。
地図を持って、GPSを見ながら歩いているのですから、もっと初めての道を歩いたら、また新しい発見があるかも知れません。

2024年9月29日（日）日光市内：雨/曇り、戦場ヶ原：曇り
日光へ行ったことがないという友人と、紅葉前の草紅葉を楽しみに”戦場ヶ原”へ行くことにしました。予定のコースは、東武日光駅（バス）＝湯元温泉→湯滝→泉門池→青木橋→赤沼分岐→しゃくなげ橋→竜頭の橋→竜頭の滝（バス）＝東武日光駅　歩程約３時間です。8時18分に東武日光に着く電車で行くことにしたのですが、仲間の1人が予定の電車に乗り遅れてしまい、２時間遅れて10時07分に東武日光駅に着くことになりました。
先に私達2人が東武日光駅に着いた時には、日光市内は雨が降っていました。まだ観光客は少ないようです。

私のカメラの電池が無くなり、予備の電池を入れ替えても動きません。今日はスマホで写真を撮ることにしました。
遅れた友人が来るまで、歩いて”神橋”まで行ってみました。雨が強くなってきました。

”東照宮”を見るには、時間が足りません。駅に引き返し、友人を待つことにしました。
10:10　３人揃ったところで、コースを湯元温泉には行かず、赤沼から竜頭の滝へ行くことになりました。
10:43　湯元温泉行きのバスに乗車
12:00　三本松バス停で下車、日光市内は雨が降っていましたが、ここは地面が乾いています。戦場ヶ原は雨が降らなかったようです。
2時間遅れなので、三本松展望台で戦場ヶ原を眺め、赤沼まで道路を歩くことにしました。
三本松のレストハウスです。後ろの男体山は山頂が見えませんが、雲がとれつつありました。

三本松展望台よりの戦場ヶ原です。展望台で写真を撮ってもらいました。少し寒いので上着を着ています。白樺が目を引きます。でも、”自然研究路”を歩かないと、戦場ヶ原らしい風景が一望できません。次回は”自然研究路”を歩きましょう。
　

12:33　赤沼分岐の橋を渡ると小田代原です。私達は渡らず、左の竜頭の滝へ行きます。

色付き始めたばかりの木々です。紅葉の時はきれいでしょうね。紅葉の時期に日光が混むのが分かります。

13:00　竜頭の滝上のベンチで昼食休憩。竜頭の滝は観光客が多いようです。
昼食後、竜頭之茶屋へ下りました。
14:11　竜頭の滝バス停より東武日光駅へ
市内のファミレスで反省会をしました。
17:28　普通南栗橋行きで帰宅。
特急列車の指定券は、すべて売り切れていました。そのため帰りが遅くなってしまいました。

カメラが使えなくなったり、朝からアクシデントがあって、予定を変更せざるを得なくなる変な1日でしたが、無事帰れてよかったです。日光はやはり遠い、家に帰るのが遅くなってしまいました。でも、また日光に来たいというのが3人の感想です。

2024年9月15日（日）晴れ、猛暑
今日は、8月の陣馬山で一緒だった友人と二人です。陣馬山では、暑さのためにびどい目に遭いました。そのため、今朝はなるべく早い時間に集合することにしました。集合時間は7:00～7:30というあいまいな時間で約束しましたが、二人とも京王線高尾山口駅7：04着の電車で来ました。高尾山のどこを歩くかは決めていません。高尾山を歩くとだけを決めています。
最近は、日の出が遅くなっています。今日の東京の日の出は、5時24分です。私が家を出た5時前も、日の出前で暗かったです。
7:14の京王線高尾山口駅です。まだ日が当たっていません。すでに多くのハイカーが集まっています。

徐々に日が当たってきました。

7:15　出発、とりあえず６号路を行くことにしました。この時間は、少人数のグループが多いようで、家族連れは見かけませんでした

7:40　琵琶滝から、人が多い6号路から病院道コースに入ることにしました。

6号路と違ってハイカーが少なくなり、道は険しくなりました。
7:53　石仏広場に出ました。石仏広場から見たこれから行く登山道です。しばらく険しい道が続きます。朝早いのもあって、一人や少人数のハイカーが多いようです。

8:30　琵琶滝分岐を2号路へ入ります。友人は初めてこの道に入ると言っていました。高尾山に詳しい友人でも、初めての道がありました。私は東京ハイキングで歩いています。

なだらかな歩きやすい道が続きます。
9:13　欄干橋を渡ります。富士道（裏道）に出る階段です。高尾山山頂が近くなりました。

9:58　高尾山山頂着。家族連れやグループが多くなりました。ずっと日陰の道を歩いてきましたが、山頂は日差しが強く、暑いです。本来なら昼食休憩なのですが、まだ10時前です。休憩をこまめに取って、おやつを食べたりしてきたので、おなかが空いていません。しばらく頂上の日陰に座って、頂上の様子を眺めて休憩です。
今日は富士山が見えませんでした。空気が澄んでいる秋を感じさせます。これからどうしようかと話して、十分に歩いた感じがするので城山へ行かず、日影林道へ下ることにしました。
10:30　下山開始、逆沢作業道を下ることにしました。
下っている途中、男性が「ここは静かですよね」と言って追い越していきました。山頂の賑わいとは別世界、ずっと二人だけでした。
11:10　日影林道に出ました。これから登る人もいます。

11:49　日景バス停着。11:46発のバスが行った後でした。次のバスは12:43です。12時台はこれ1本だけでした。日差しが強いので、ここでバスを待つより歩くことにしました。
11:55　釣り堀の近くに珈琲店がありました。

「コーヒー飲んでいく？」迷わず「うん、寄って行こう」と話が決まりました。
高尾山へ来て初めての本格コーヒー休憩です。コーヒーとケーキで、バス時間までゆっくり休憩しました。
12:44　裏高尾バス停より、JR高尾駅北口行きバスに乗車
高尾駅南口近くのサイゼリアで、来年の山行のことなどを話しながら反省会をしました。
14:13　快速東京行きで帰宅

＜今日見つけた花々＞